♦組替・バランス ¥1,250×4本 = ¥5,000
♦組替時脱着 ¥300×4本 = ¥1,200
♦廃タイヤ処理料 ¥300×4本 = ¥1,200
サイズ | 組替・バランス | 組替時 脱着 | 組込・バランス 組替のみ |
バランスのみ バラシのみ |
10~12インチ | ¥750 | ¥250 | ¥600 | ¥300 |
13~14インチ | ¥1,000 | ¥250 | ¥800 | ¥400 |
15~16インチ | ¥1,250 | ¥300 | ¥1,000 | ¥500 |
17~18インチ | ¥1,500 | ¥300 | ¥1,200 | ¥600 |
19~20インチ | ¥2,000 | ¥400 | ¥1,600 | ¥800 |
21~22インチ | ¥2,500 | ¥400 | ¥2,000 | ¥1,000 |
23~24インチ | ¥3,500 | ¥550 | ¥2,800 | ¥1,400 |
25~26インチ | ¥4,500 | ¥550 | ¥3,600 | ¥1,800 |
※Sタイヤ、ランフラットタイヤの場合は上記組替工賃プラス¥500/本
※空気圧センサー付の場合は上記組替工賃プラス¥500/本
※ローテーションまたは脱着作業のみの場合は上記組替時脱着工賃の2倍、重量クラスは3倍
※組替時脱着とは、車輌からホイールごと「外す・着ける」作業、外してある場合は料金はかかりません。
※組替作業とは、タイヤ・ホイールがセットになっている状態からバラシ、別のタイヤをセットする作業
※組込作業とは、ホイール単体の状態にタイヤをセットする作業
サイズ | 組替のみ | バランスのみ | 組替時 脱着 |
~14インチ(LT) | ¥1,000 | ¥800 | ¥500 |
~15インチ(LT) | ¥1,250 | ¥1,000 | ¥500 |
~16インチ(LT) | ¥1,500 | ¥1,200 | ¥600 |
~17.5インチ(LT) | ¥1,750 | ¥1,400 | ¥600 |
~17.5インチ(TB) | ¥2,250 | ¥1,800 | ¥750 |
※特殊車輌等対応できない場合もございます。
※リング付ホイルの場合は上記組替工賃プラス¥1,000/本
※ローテーションまたは脱着作業のみの場合は上記組替時脱着工賃の1.5倍
※ホイールナットが乗用車と同じサイズの場合はバン・小トラ料金扱いとなります。
廃タイヤ処理料 | 乗用車(1本)16インチ以下 | ¥300 |
乗用車(1本)17インチ以上 | ¥500 | |
SUV・4×4(1本) | ¥500 | |
小型・中型トラック(1本) | ¥300~¥750 | |
エアバルブ | ゴム製(1個) | ¥250 |
パンク修理 | 内面修理基本工賃(1箇所) 各サイズ組込・バランス工賃 |
¥1,800 ¥600~¥3600 |